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SUZUKI GSX-R1100 ワンオフスリップオンマフラー

旧サイレンサー部分等はすべて切り離し、テールパイプはベンダーで曲げ加工しています。新サイレンサーは100パイの細身でショートサイズなサイレンサーです。エンドバッフル装着で車検対応にしました。
テールパイプ外径が54パイでサイレンサー入り口内径50.8パイなので、ジョイントパイプの加工取り付けが必要になります。

跳ね上げ角度はリアカウルの流れに合わせて仕上げました。今回使用したアルミステンレスのサイレンサーは、Two Brothers Racing(ツーブラザーズレーシング)のオールドタイプのデッドストックです。最新素材のサイレンサーとは違った新鮮さがあって良いスタイルに出来上がったと思います。

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モトエクスライドオリジナル SUZUKI 隼 GSX1300R(3型2021年~)ライトレートアクセルリターンスプリング・スロットルスプリング
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