![SUZUKI GSX1300R 隼 ネイキッドフルカスタム ハンドル周囲を上から](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/04/IMG_w0057.jpg)
![SUZUKI GSX1300R 隼 ネイキッドフルカスタム サイドの下](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/04/IMG_w0063.jpg)
![SUZUKI GSX1300R 隼 ネイキッドフルカスタム 少しななめ](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/04/IMG_w0059.jpg)
![SUZUKI GSX1300R 隼 ネイキッドフルカスタム 後方](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/04/IMG_w0064.jpg)
![SUZUKI GSX1300R 隼 ネイキッドフルカスタム 前から](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/04/IMG_w0061.jpg)
![SUZUKI GSX1300R 隼 ネイキッドフルカスタム 後方2](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/04/IMG_w0065.jpg)
![SUZUKI GSX1300R 隼 ネイキッドフルカスタム ななめ](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/04/IMG_w0069.jpg)
![SUZUKI GSX1300R 隼 ネイキッドフルカスタム シート](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/04/IMG_w0067.jpg)
今回のGSX1300R 隼カスタムネイキッドの目的は、大きな車輛をコンパクトにストリートや峠でのスポーツ性をアップする為です。画像からも分かりますように非常に軽量に仕上がっています。ペイントはモトエクスライドカラー、オリジナルでアルカンターラシート、シートカウル、ハイアップマフラー等を製作し軽量化に役立っています。加速重視のため、リアスプロケットは6丁アップしました。パワーに影響するラムエアダクトを残したフロント周りなどこだわったカスタムとなっています。
![SUZUKI GSX1300R 隼 ネイキッドフルカスタム 2台](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/04/IMG_w0056.jpg)
![SUZUKI GSX1300R 隼 ネイキッドフルカスタム](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/04/IMG_w0071.jpg)
今回のGSX1300R 隼カスタムネイキッドの目的は、大きな車輛をコンパクトにストリートや峠でのスポーツ性をアップする為です。画像からも分かりますように非常に軽量に仕上がっています。ペイントはモトエクスライドカラー、オリジナルでアルカンターラシート、シートカウル、ハイアップマフラー等を製作し軽量化に役立っています。加速重視のため、リアスプロケットは6丁アップしました。パワーに影響するラムエアダクトを残したフロント周りなどこだわったカスタムとなっています。