![SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) セパレートハンドルカスタム/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/01/20201013_2902206.jpg)
ノーマルでは物理的に不可能なセパレートハンドルを取付カスタムしました。
タンク形状やハンドルの位置関係において、セパレートハンドルを取付しようにも取付ける事が出来ません。
![SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) セパレートハンドルカスタム ななめ/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/01/20201013_2902207.jpg)
タンクカバーを、ハンドルの逃げのあるものと交換して、専用のトップブリッジとハンドルのセットでセパレートハンドル化が出来ました。
![UZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) セパレートハンドルカスタム後方/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/01/20201013_2902208-646x600.jpg)
![UZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) セパレートハンドルカスタム ハンドル周囲/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)](https://moto-exride.com/wp-content/uploads/2021/01/20201013_2902209.jpg)
その後のカスタム
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