オーナー様のカスタムイメージ「ブラック＆クローム」です。より質感アップを目指すことにしました。
ホイルは前後ともリム部分等をバフ処理を施しハードクロームメッキを30ミクロンの厚さでかけました。今回のカスタムで一番コストがかかった部分です。反対側で見えていませんが、スプロケットとハブダンパーユニット部もメッキ仕上げになっています。
メッキ加工やアルマイトなどの特殊カスタムお受けしています。ホイルのデザインによってバフ磨きやメッキ加工代が変わってまいります。お問い合わせ下さい。
メッキホイルにした事でLEDも効果的に効いています。 ハンドルスペーサー
ハンドルスペーサーは、簡単なパーツですが効果的なパーツで身長170cmぐらいの方なら上体は随分楽になります。トップブリッジとハンドルの間にセットします。この位のサイズだとハーネス類の交換等の必要はありません。ブレーキ油カップは、BERINGER(ベルリンガー)のメッキキャップのタイプをワンオフステーでセットしました。
ハンドルスペーサーを入れても、外観に違和感は感じられないはずです。ノーマルカウルサイドのフィン付サイドカバーのデザインは、好き嫌いが別れるところです。オーナー様の好みで社外品のレリーフタイプを装着しました。
シートは、形状変更と防水加工を施しディンプル生地ベースにアルカンターラでシングルシート風に仕上げています。ステッチをオレンジにしましたのでアクセントとして効いていると思います。もちろん、シングルシートカバーを外せばタンデム可能です。
