まったくの新型として生まれ変わったHONDA(ホンダ)CB1000R 2018 NEWモデルです。今後のカスタムの方向性を探るために、各部品の寸法、オートバイ全体のクオリティを確認中です。
まずはヘッドライト上のフライススクリーンをワンオフして取付しました。
その他、純正オプションのシングルシートカバー、市販品のバックミラーを取付しました。
このオートバイはノーマルでも外装にプラスチックパーツが少なく、アルミの質感の高いパーツが使用されており、カスタムするのはなかなか難しいと感じます。
まったくの新型として生まれ変わったHONDA(ホンダ)CB1000R 2018 NEWモデルです。今後のカスタムの方向性を探るために、各部品の寸法、オートバイ全体のクオリティを確認中です。
まずはヘッドライト上のフライススクリーンをワンオフして取付しました。
その他、純正オプションのシングルシートカバー、市販品のバックミラーを取付しました。
このオートバイはノーマルでも外装にプラスチックパーツが少なく、アルミの質感の高いパーツが使用されており、カスタムするのはなかなか難しいと感じます。