スリップオンワンオフ取付サイレンサー。
ノーマルECU燃調に合わせるため、高回転では若干ヌケが良く、低回転ではトルクダウンせずにレスポンスをアップしています。
モトエクスライドオリジナルデザインカスタムシート
アコサットラジアルポンプマスター。
ブレンボのレバーに風圧抜き加工を施しセットしました。バーエンドは、削り出しのウエイトで振動の軽減をしています。
クラッチレバーは、ケイファクトリーの2014年モデル用をクラッチスイッチ部分の部品加工を施し使用しています。
スクリーン、タンクキャップも変えてみました。
