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APRILIA DORSODURO(ドルソデューロ)750 サスペンションカスタム

スタイルはモタードマシンですが、車体が大きく重いのでモタード的要素のあるネイキッドバイクだと思います。サスペンションとFブレーキをカスタムしました。

Fサスペンションは、ネイキッドバイクよりストロークが多く160mmあり、よく動きますがスポーツ走行では動きがたよりなくダンピングも少し不足を感じました。
そこでMatris(マトリス)のインナーダンパーカートリッジとスプリングキットに交換し、外観もアウターチューブをブラックアルマイトにしました。 

Rサスペンションは車高調整付きのMatris(マトリス)に交換しました。Fサスペンションとともに、動きがよくてしっかり安心感のある車体になりました。

Fブレーキマスターはベルリンガーのラジアルマスターに交換、利きとフィーリングが格段に良くなりました。ノーマルクラッチが重くて遠いので、こちらもベルリンガーのラジアルクラッチマスターに交換しました。若干遠くても軽いのでコントロール性が良くなりました。 

aprilia DORSODURO(ドルソデューロ)750 サスペンションカスタム 横
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